Comment se protéger contre les accidents de la route ? Astuces

Comment se protéger contre les accidents de la route ? Astuces

De 2010 à 2015 plus de 14 847 accidents ont été de voitures ont été enregistrés au Congo. Entre 2014 et 2019 ça faisait en effet 30 782 accidents. Rien que de février à novembre de l’année 2019, la circulation routière enregistrait 2 848 accidents. Depuis 2007 cela fait en tout plus de 234 700 personnes qui ont perdu la vie à cause des accidents de la route au Congo Brazzaville. Les statistiques sont lourdes et déplorables. Alors nous décidons ce jour de partager une étude pouvons réduire ce chiffre de 12%.

Notre magazine a pour slogan le Congo d’bord, avant de nous demander ce que l’état peut faire pour nous, nous nous demandons d’abord ce que nous pouvons apporter au pays. Ceci dit nous ne dédouanons personne ni aucune institution. Il est de notoriété publique que la gestion des routes et des infrastructures de communications laissent à désirer. Le pouvoir public de ce secteur semble apparemment inexistant sauf pour réclamer les taxes. Dans nos recherches nous sommes tombées sur une étude  très intéressante qui pourrait nous permettre de faire en sorte de sauver plus de 24 000 vies tous les cinq ans.

Réduisez de 12% votre risque d’accident de la route au Congo Brazzaville

Déjà mon instructeur d’auto-école ne cessait pas de me répéter que « priorité n’est pas sécurité » mais il y a mieux. Selon une étude de l’institut de prévention des accidents, Monash University’s Accident Research Centre. D’après cette étude, les voitures blanches seraient 12% moins sujettes à un accident que les noires, et ce à toute heure du jour. Les couleurs crème, jaune et beige suivent directement le blanc. Le jaune serait toutefois plus sécuritaire que le blanc, selon d’autres études. Au Congo deux types de voitures sont souvent blanches : les bus de boulangerie et les 4*4 qui font le transport en commun dans les quartiers comme Domaine et cité de 17 à Brazzaville ; quelle est votre ressentie par rapport à cette étude sur les deux exemples que nous avons cité.

ferrari rouge

Les assureurs n’ont pas décidé du jour au lendemain qu’ils n’aimaient pas le rouge coquelicot ou le jaune poussin. Ce n’est pas par hasard que l’on vous demande la couleur de votre véhicule sur les fiches à remplir. Cet état de fait découle en réalité des statistiques après des analyses et études. En effet, selon ces dernières, les voitures aux couleurs criardes ont plus d’accident que les voitures aux couleurs plus basiques et plus neutres. Doit-on relier cela au fait que les conducteurs de voitures vives sont de moins bons conducteurs que les conducteurs de voitures aux couleurs neutres, c’est une hypothèse ! Ainsi, avec une voiture de couleur vive, vous risquez de payer plus cher votre assurance, mais vous ne passerez pas inaperçu sur la route. Ceci devrait donc être pour tout propriétaire et chauffeur un argument supplémentaire. .

La couleur d’un véhicule a-t-elle des conséquences pratiques ?

L’erreur de conduite est la première source d’accident. Provoquée par la distraction ou par une inaptitude certaine au pilotage, elle est aussi courante avec les voitures particulières que de location. En ce qui concerne la couleur de la voiture et le risque d’accident, des recherches ont démontré qu’elle pouvait jouer un rôle, même si celui-ci est négligeable. Depuis plus d’un demi-siècle, des idées reçues circulent à propos des couleurs de voiture.

Le rouge évoquant la vitesse, certains prétendent qu’on a plus de chances de se faire arrêter par la police au volant d’un véhicule de cette couleur, même si rien de concret ne permet d’appuyer cette assertion. Car si de nombreux conducteurs possédant un véhicule arborant la couleur fétiche de Ferrari se font arrêter par la police, c’est peut-être tout simplement parce que les voitures rouges sont plus nombreuses que les voitures vertes… Mais le choix de la couleur peut avoir une influence. Par exemple, les avions d’entraînement des forces armées de la Grande-Bretagne sont peints en noir car des recherches ont démontré qu’ils sont mieux visibles en noir dans le ciel, et donc susceptibles d’éviter des accidents.

« Oyo aza na ma toyi, ayoka » – kaba lisolo, bomba bomba mabé !

Alliamore NKABA ATSAMA

Consultant en Marketing et Communication, je suis un jeune qui aime son pays (le Congo) et passionné par les nouvelles technologies. Depuis plus de sept ans j’interviens dans plusieurs entreprises en Afrique (Congo, Sénégal, Gabon, Côte d’Ivoire) et en Europe (Espagne, France, Belgique). Ekolo242 est un projet qui me permet d’apporter ma pierre à la construction de ce Congo dont nous rêvons. CV >>> urlr.me/Wx2zT <<< Bonne Lecture et n’hésitez pas à contribuer par vos commentaires !!!

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