Qui pour responsable du naufrage du 19 mai au port de Brazzaville

Le 19 mai au port de Brazzaville survenait le naufrage d’une embarcation. Bilan cinq personnes décédées. Le rapport d’enquête de la commission pointe les différents services de l’Etat du port autonome de Brazzaville. On se souvient encore de l’incendie du cinq décembre 2022 au port de YORO. Le port autonome de Brazzaville et ports secondaires (PABPS) sont des points essentiels pour les échanges entre les deux Congo. Le but est que ce genre de drames se fassent de plus en plus rare.

« Le drame du 19 mai 2023 a mis à nut les pratiques frauduleuses qui ont pris corps au port autonome de Brazzaville et à la Digenaf. Notre mission est de, entre autres, garantir les intérêts de l’Etat ; veiller au respect des lois et règlements de la République. Nous ne sommes pas venus à ce ministère pour nous faire applaudir ou garantir les intérêts des Congolais inconscients qui sont là que pour créer les problèmes à l’Etat », propos tenus par le ministre de l’Economie fluviale et des Voies navigables, précisant que des mesures conservatoires seront prises et soumises à l’intention du Premier ministre.

D’après le rapport produit par la commission d’enquête, le drame du 5 décembre 2022 a été occasionné par l’irresponsabilité de certains cadres et agents du port autonome de Brazzaville à la Digenaf. « Nous pouvons aussi dire que c’est à cause de l’impuissance des autres services qui évoluent au port, notamment la police, la douane et du manque d’intérêt de notre partenaire TBC qui n’est préoccupé que par l’argent qu’il doit recevoir. Ce dernier n’est pas préoccupé par l’application des lois de la République », a conclu Guy Georges Mbacka.

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